Origine et Conception de la Typographie Frutiger
Objectifs
Comprendre l'importance de la typographie Frutiger, apprendre son histoire et son développement, et explorer ses multiples applications dans divers domaines professionnels.
Résumé
Découvrez comment Adrien Frutiger a conçu la typographie Frutiger pour le nouvel aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, en s'inspirant des linéales humanistiques pour créer un caractère convivial et lisible.
Description
En 1970, la ville de Paris fait face à l'engorgement de ses deux aéroports principaux, Orly et Le Bourget. À la suite de la démocratisation des voyages en avion dans les années 60, le besoin d'un nouvel aéroport se fait sentir. En 1964, le gouvernement décide de construire un troisième aéroport à Roissy et de le nommer Charles de Gaulle. Le gouvernement sollicite le graphiste suisse Adrien Frutiger pour créer la signalétique de cet aéroport.
Adrien Frutiger développe le caractère typographique Frutiger, inspiré des linéales humanistiques comme Gill Sans, en le rendant convivial et extrêmement lisible. Initialement conçu pour la signalétique de l'aéroport, le caractère est rapidement commercialisé en 1977 par Linotype, devenant l'un des caractères les plus polyvalents et utilisés dans divers domaines, de la signalétique autoroutière à la communication corporate.