Calcul et Modification des DVER selon la Norme ARPR 60

Apprenez à calculer les DVER en fonction de la norme ARPR 60 dans vos projets de conception routière.

Détails de la leçon

Description de la leçon

Dans cette leçon, nous allons voir comment calculer et modifier les DVER (dévers) pour un projet de conception routière en suivant la norme ARPR 60. Vous apprendrez à spécifier les rayons de courbure et les paramètres du toit non divisé ou divisé, ainsi qu'à ajuster les accotements selon les normes en vigueur. La leçon couvre les notions de transition entre les différentes sections de la route, notamment entre la clotoïde et l'arc, et comment le DVER varie entre ces points de contact. Vous serez guidé pas à pas pour valider vos configurations, tout en respectant les limitations de pente d'accotement maximales. Cette leçon est essentielle pour les ingénieurs en génie civil impliqués dans la planification et la conception des infrastructures routières.

Objectifs de cette leçon

Les objectifs de cette vidéo sont d'apprendre à:

  • Calculer les DVER selon la norme ARPR 60
  • Configurer les accotements et les pentes maximales
  • Maîtriser les transitions de dévers entre les différentes sections de la route

Prérequis pour cette leçon

Connaissance de base en conception routière et en géométrie, ainsi que des notions sur les normes en vigueur.

Métiers concernés

Les usages professionnels incluent les ingénieurs en génie civil, les urbanistes, et les techniciens en infrastructures routières.

Alternatives et ressources

Options logicielles alternatives pour ce type de calcul incluent AutoCAD Civil 3D et Bentley InRoads.

Questions & Réponses

Le DVER (dévers) est la pente transversale d'une route définie pour assurer le confort et la sécurité des usagers.
La norme utilisée est l'ARPR 60.
Pour un toit divisé, les configurations comprennent les voies uniques ou à deux fois deux voies.