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Conversion des Routes Classiques en Routes de Conception avec Infraworks

Conversion des routes classiques (model builder et du modèle) en route de conception
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Les objectifs de cette vidéo sont de montrer comment convertir des routes basiques en routes de conception, d'apprendre à utiliser des arcs et des rayons pour affiner la géométrie des routes, et de comprendre l'impact des modifications sur les intersections et l'altimétrie.

Apprenez à convertir des routes basiques en routes intelligentes dans Infraworks en utilisant des arcs et des composants géométriques avancés.

Dans cette leçon, nous explorons la transformation des routes classiques en routes de conception dans Infraworks. Les routes classiques manquent de détails géométriques sophistiqués et se composent uniquement de sommets de poignes. Ce tutoriel explique comment convertir ces routes simples en routes intelligentes avec des composants géométriques avancés tels que des arcs et des rayons. Nous montrerons également comment modifier la géométrie de la route en ajustant les rayons des arcs pour adapter l'intersection des droites, ce qui permet une conception routière plus précise et flexible.

En utilisant le module de conception routière d'Infraworks, vous apprendrez à appliquer différents styles de routes et à gérer l'intelligence routière pour améliorer les intersections et les altimétries. Ce processus inclut des instructions pratiques sur l'usage des poignées de géométrie pour affiner les tracés des routes et intégrer les changements en temps réel. Nous aborderons également la manière de gérer les intersections entre des routes de conception et des routes classiques et l'impact de ces modifications sur la structure de la route.

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Questions réponses
Quelle est la principale différence entre les routes classiques et les routes de conception dans Infraworks ?
Les routes classiques manquent de détails géométriques sophistiqués et se composent uniquement de sommets de poignes, tandis que les routes de conception intègrent des composants géométriques avancés tels que des arcs et des rayons.
Comment peut-on modifier la géométrie des routes converties ?
On peut modifier la géométrie des routes converties en ajustant les rayons des arcs pour adapter les intersections des droites, ce qui permet une conception routière plus précise.
Quels sont les avantages de transformer une route classique en route de conception dans Infraworks ?
Les avantages incluent l'accès à des composants géométriques avancés, la possibilité de décrire des arcs et des rayons, et une meilleure gestion des intersections et des altimétries.
1 commentaire
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edturpin
Il y a 3 years
Commentaire
Sujet interressant sauf qu'en debut de videos il indique des parametres qui ne sont pas vue dans cette videos. C'est une formation sur le soft si vous avez fait une initiation sur le soft. Sinon niveau projet lineaire pas de souci. Cela m'aurait interesser de voir les inter-actions d'Infraworks dans le flow de production CIM. Integration d'un projet fais sous covadis =>Infraworks avec les jeux de proprietes liés au BIM/CIM.